Тема: 5 серия E34 (1988 - 1996) М50B25 загнуло все впусктные 100%
Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2015, 04:28   #9
caban_325 caban_325 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 5 E39 2.2L 170 л.с 2001г
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от killerkir Посмотреть сообщение
caban_325, метки на колене и ОБЕИХ валах совпадают??? Или только на выпускном? И на сколько в таком случае отклонен впускной?
Извините что так поздно отвечаю, но я все еще выясняю этот вопрос. И даже головку снимаю, уже все открутил, вот только одна гайка на штанах глушителя не поддается, ну ни чего сегодня днем сниму. Да метки все совподают. Стоит фиксатор в маховике, на шкиве с переди метка тоже стоит ровно. Плашка в валах четка стоит. Кулачки первого цилиндра смотрят друг на друша, ну чутка подняты не ну как должны быть. Как такое могло произойти. Вот я говорю дую через шланг в свечное отверстие, а в впусктном слышно шипение. Просто надо бы понять такое могло произойти. В то сейчас соберу а вдруг опять фиггя такая-же.
  Ответить с цитированием