Цитата:
Сообщение от DME
было такое на двух машинах, в одном случае забитый изнутри радиатор, в результате плохая теплоотдача и слабый ток ОЖ и локальное её вскипание. Второе - трещина в башке на турбомоторе 745i и прорыв выхлопных газов в рубашку охлаждения. На хх они не успевали вымываться слабым током ОЖ, а при активном педалировании слишком много прорывалось и несмотря на активную работу помпы газы опять не успевали вымываться. В обоих случаях прекращалась циркуляция через печку.
|
На счет радиатора понятно, но радиатор новый стоит Nissens.
По поводу трещины, возможно, но, машину до красной зоны ни разу не перегрели, и нет ни одного симптома, т.е. не дымит, тянет отлично, сразу не греется, эмульсии нет (масло чистое, антифриз чистый).