Показать сообщение отдельно
Старый 21.10.2015, 20:18   #4
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Свап кит 4.4 в R6

забыл совсем цену написать )))
за все вместе 180 тысяч рублей!(напомню что это не просто мотор в навеской!грубо вся машина)
причина продажи машина разбор , следующая машина уже с мотором.

Добавлено через 4 минуты
с мотором только нужно
1. помыть и все крышки на нем затянуть моментом как написанно в Тисе ! новые прокладки иначе не помогают я все менял!(клапан квкг менялся,трубки чистились)
2.передвинуть метку на маховике (у М5 она не совпадает ровно на 90 градусов с м62) я узнал только когда снял мотор уже заключительный раз )) до этого ездил так и удивлялся всплывающей ошибке по фазам , хотя фазы и все что можно делалось) мотор ехал при этом очень хорошо.

Добавлено через 2 минуты
напомню что стабилизаторы там стоят М с втулками и стойками стаба с маленьким пробегом
многие рычаги так же менялись на новые лемфедер
на машине ездил редко ) в основном только делал ее , продавать оч жалко каждую запчасть) потому что все что можно уже покупал новым а проездил мало) но перед зимой дернуло делать другую машину

после замены на вашей машине подвески , ничего делать не надо! можно представить что перебрали подвеску )
  Ответить с цитированием