[Meuller]

Во первых это актуально только для м-пакета .
Во вторых это бомба ,когда стоит V8
В третьих -Не встанет .
Надо вырезать кусок днища под аккумулятором ,переносить аккумулятор выше .
У м-ки сзади 4 банки , запитано по две банки параллельно .
Более менее вариант это взять от м-ки спарку левых банок ,и с одной банки вывести выхлоп трубой в правую сторону.
Будет одинаковый выхлоп ,в дождь будет парить одинаково.
И получается что каждая банка работает на свою двойную насадку .
Оконечные банки от м5 прямоточные ,но ничего они не добавляют в плане баса.
Вот если вырезаны каты ,то бас будет.

Я заморочился этим давненько ,два дня просидел в яме со сварочным полуавтоматом , трубогибом.
Гнул трубы, варил ,примерял. Задний бампер раз 30 снимал -ставил.

Сейчас бы на хрен не стал это делать , на R6 это колхоз, а если делать в сервисе-еще и бабок сдерут не кисло