Цитата:
Сообщение от Невод
Пробежался по теме...
Автору предлагали неплохие варианты...на 520, 523 и 525...
Сочинская 525 очень даже не плохая...
Автор отказался ссылаясь на необходимость получения доплаты....
При этом....мешалка не канает....520 мало, комплетуха должна быть пожирней М пакет и все дела)))
Между тем 525 в жирной комплетухе + М пакет гораздо более ликвидный товар, чем 540 "легенда")))
Если идущая на обмен сторона на 525 должна доплатить 200 косарей....то во сколько же он должен оценить свою 525 в жирной комплетухе и с М-пакетом?)
Собственно все сводится даже не к дороговизне обслуживания 540 и не к налогу....а к обмену + деньгам сверху. Т.е. бабки сверху обязательны?
Тут на ум приходят две мысли:
1) Автор пожалел о выкинутых деньгах на приобретение "легенды" (читай пожалел о ее покупке);
2) В случае обмена.... я бы не ждал обмена на аналогичный кузов с любым мотором. Или это будет ушатанное корыто за 200 000
В случае обмена на достойный вариант...видится обмен только ключ в ключ....
|
Свою сегодня продал, люди катались по всему Краснодарскому краю в поисках достойной 39 когда увидели мою, сразу купили. Я не хвалю но это факт.