Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии - Показать сообщение отдельно

Alexandr90 · 21.09.2015, 16:16

Случилась такая проблема. Еду. На холостом загорается лампочка аккумулятора, газанул, пропала, и опять загорелась. Чуть погазовал и больше не появлялась. Но не мог успокоиться, гложило меня это. Померил напряжение, нет зарядки. На холостых 12,3 В, 3500 об. 13,9-14,1 В. Включаю зажигание лампочка горит, завожу гаснет. Смотрю по тестам и на тестере 12,3 В. Реле-регулятор или диодный мост? Пока заказал регулятор. Или генератор на переборку?

21.09.2015, 16:16	#5
Alexandr90 Завсегдатай В Клубе с: 05.12.2013 Город: Московская область, Электросталь Возраст: 34 Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в. Сообщений: 396 Поблагодарили 2 раз(а)	Re: Генератор. Случилась такая проблема. Еду. На холостом загорается лампочка аккумулятора, газанул, пропала, и опять загорелась. Чуть погазовал и больше не появлялась. Но не мог успокоиться, гложило меня это. Померил напряжение, нет зарядки. На холостых 12,3 В, 3500 об. 13,9-14,1 В. Включаю зажигание лампочка горит, завожу гаснет. Смотрю по тестам и на тестере 12,3 В. Реле-регулятор или диодный мост? Пока заказал регулятор. Или генератор на переборку?