[Булат77]

Сообщение от S3R10US Пару дней назад только оттуда вернулся. Соглашусь - но не со всеми пунктами. В КК перед Краснодаром задолбали волны, которые уже как минимум год не ремонтируют. После участок с ремонтом местами вообще неадекват, в одном месте оказалось что я вообще ехал по ремонтной зоне))) (ехал ночью). В Ростовской области косяков полно. Хотя к концу нормально. Воронежская вообще молчу. Начало области пробки по жести. Богучар, Павловск, Лосево (там вообще не вижу чтобы реконструировали). Сцуко на федеральной трассе с таким потоком пешеходный переход))) Липецкая и Тульская вроде вопросов нет, все нормально. Ценники сцуко на платки подняли. И кстати. Не везде там дороги норм)) Из-за пробок в джубге пришлось через шаумянский ехать, там уж поверь, много веселухи)

ну я от себя написал. о своих впечатлениях. честно- не видел таких кояков, чтоб прям "нуэтописецкакойто". ремонты есть, пробочки небольшие были( там где ты по ремонтной полосе херачил) в целом- дорога считаю вполне норм!

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от moroz-78 Булат это мозги Медведева устарели и высохли, во всем мире она есть и действует (предыдущая редакция полностью соответствовала Венской конвенции), а у нас в угоду наказанию водителей решили изменить ПДД (это ПП РФ), а не КОАП, так КОАП это AP-надо через депутатов пропускать, ниже привожу текст Конвенции, да и почему только у нас можно справа ехать быстрей чем слева? а ну чтоб в стоящий транспорт впендюрится, и потом говорить-надо праворукие авто взять и запретить. 1. а) Обгон должен производиться со стороны, противоположной стороне, соответствующей направлению движения. b) Однако обгон должен производиться со стороны, соответствующей направлению движения, в том случае, если водитель (погонщик), которого обгоняют, подал сигнал о своем намерении повернуть в сторону, противоположную стороне, соответствующей направлению движения, и направил свое транспортное средство или своих животных в эту сторону, с тем чтобы либо повернуть на другую дорогу или въехать в придорожное владение, либо остановиться на этой стороне. и вот еще, про автобаны 5. а) На дорогах, имеющих по крайней мере две полосы, предназначенные для движения в данном направлении, водитель транспортного средства, который вынужден был бы совершить новый обгон сразу или вскоре после того, как он вернется в свой ряд, предписанный пунктом 3 статьи 10 настоящей Конвенции, может для совершения этого маневра остаться на полосе движения, занятой им для первого обгона, предварительно убедившись, что он может это сделать, не создавая серьезных затруднений для водителей транспортных средств, следующих за ним на большей скорости. как это так-там это обгон а у нас нет?

и чо?