Решил я сделать себе подсветку внутренних ручек дверей, чтобы всё по феншую)) Но об этом в другом посте. Подобрать диоды по оттенку свечения в тон оригинальному очень сложно, поэтому я набрал целую горсть всяких разных в Чип и Дипе и решил их тестить. Основой для тестов послужила ручка кпп.
Тем с созданием очень много, и у всех получаются разные. Покажу свой результат и расскажу процесс, погнали:
Ручка КПП снимается движением вверх с небольшими раскачиваниями самой рукоятки. Она никак на штоке не фиксируется, просто плотно входит. Советую второй рукой придерживать шток, чтобы не вырвать шар ненароком. Когда будете ставить обратно, обратите внимание на прорезь на штоке и отливку в самой рукоятке, они должны совпасть. Не пытайтесь вбивать её обратно, она должна легко войти, если не входит до конца, значит пропилы не совпали.
Разбираем саму рукоятку:
Облизовка с эмблемой крепится к основе торксом. Чтобы снять её, необходимо изъять эмблему. Я с дуру попытался её отковырнуть и мальца отколол. Она сидит на вспененой двусторонней клейкой основе. Чтобы аккуратно её изъять, я погрел её монтажным феном, после этого подковырнул ножом и она легко вышла. Откручиваем торкс и половиним ручку ↓
Кожа на основной части была вся затертая и имела совершенно нетоварный вид. Нашел кусочек кожвинила и переклеил старое порево. Использовал клей для кожи, на самом деле тот же самый "Момент", так что можно и им, он то у всех есть.↓
Займемся эмблемой:
Эмблема покрыта двумя слоями краски, черной и серебристой. Некоторые процарапывают цифры и полоски иголками или лезвиями. Я сделал иначе: берем емкость с растворителем, кидаем в нее эмблему. Эта родная краска отходит очень неохотно. Прямо в емкости с растворителем зубочисткой обдираю её полностью ↓
После этого взял баллончик с черной краской (можете взять любую на свой вкус) и красим обратную сторону. Пока краска не засохла, удаляем из углублений цифр и полос её зубочисткой. Проверяйте на просвет. У меня вышло два соля краски и она перестала просвечиваться ↓
Диоды.
Перепробывав множество цветов и оттенков я остановился на диодах L-53EC (L-7113EC), Светодиод оранжевый d=5мм 80мКд. Вот ссыль на Чип и Дип :
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] В ручках дверей буду использовать немного другие, эти в ручках будут ярковаты. Но об этом в посте про ручки.
Чтобы их запитать нужен резистор 470 Ом 2,2Вт. В качестве проводки я использовал проводки из витой пары. Тестил пару часов — не греются.
К сожалению фотки монтажа диода каким то образом "побились", так что буду объяснять максимально подробно:
В середине основной части рукоятки есть отверстие в которое тянется торкс держащий внешнюю часть с эмблемой. Ниже расковыриваем, или плавим паяльником в ребре углубление для посадки нашего диода. В ответной части с эмблемой плавим для него окно, куда он будет светить. Диоды светят пучком, поэтому нужен светорассеиватель. Я взял кусочек обычной бумаги для принтеров. Проведя несколько тестовых пусков, методом проб я нашел глубину посадки диода так, чтобы он максимально широко попадал на эмблему.
Лишнюю бумажку убираем, ручку собираем. Для проводов по тыльной части рукоятки я проплавил желоб, заложив их него, и "зашпатлевал" его используя стержень клеевого пистолета и паяльник.
Собираем рукоятку, тестируем, радуемся
Подключение в машине.
На мой взгляд, проще всего взять питалово с подсветки кнопки закрытия дверей.
Снимаем рамку с чехлом, отодвигаем шумку, пальцами изнутри вытаскиваем кнопки аварийки и цз.↓
Отключаем разъем на кнопку, вытаскиваем пины. Коричнево/чёрный — масса, серо/красный — плюс. Разжимаем пины, подсовываем наши провода, сжимаем обратно, вставляем пины на место в фишку.↓
Вставляем обратно кнопки, провода прячем таким образом, чтобы при переключении передач они не сгибались и не заламывались, проверяем↓
Вуаля
↓