+1 за замер давления топлива.
Только должно быть 3,5 бара.
вот покури тему -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
там описаны методы проверки и РДТ и насоса и пр.
да и если будешь свапать мотор то однозначно шей прошивку под новый мотор, там все просто. и тогда уж не 2,5 ставь, а 3,0. че мелочиться то.