[albanec]

Сообщение от Михаил Сообщение от green723 Всё у нас есть (и ссылки даже) - плохо ищите И Black, как ждал этой темы - уже отписывался в подобной :grin: :us: Сообщение от Black С 04.98 начал выпускаться двигатель M52TU (с двойным ваносом), у него алюсиловое покрытие стенок цилиндров. Вот это конечно НАГЛАЯ ЛОЖЬ! Видимо ещё не всем известно, что в TU чугунные гильзы, как и в М50 были и в последующих после М52 движках! Просто товарищ где-то скопировал, не задумываясь. Вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], там и ссылка в моём предпоследнем посте "тут". Знаком с проблемой в лицо и точно есть тема!!!!! а какие нибудь признаки появляются??? у меня 02.98 надо как нибудь заехать компрессию проверить!

Да, именно с этого надо и начать Как будет время, напишу жуткую историю, как у меня на трассе цилиндр прогорел... Масло полностью выбросило через глушак))) Я на сибирском форуме отписывался. Кстати именно поэтому я попал на этот форум, да и на тот)))