[sergejj-alex]

В общем сделал я подключение стартера по ВДСу для механики к двигателю М62ТУ, теперь агрегат заводится без "химии" в проводке.
Делается элементарно: из белой (на Р6 она черная) большой фишки к замку зажигания вытаскиваем тонкий черно-желтый провод на 8-м пине и выкидываем его, вместо него вставляем черный (или любого другого цвета) провод с сечением 2,5 мм с круглой "мамой", второй конец черного провода вставляем в фишку EWS на 2-й пин, красный провод из 2-го пина EWS выкидываем и забываем про него. Далее лезем под бардачок, находим зеленую релюшку, к ней подходит два черных толстых провода - не ошибетесь. Реле выкидываем, два черных провода отрезаем и спаиваем вместе друг с другом. Далее лезем под капот, находим 40-ка пиновый разъем к DME, вытаскиваем из него провода на 40-м и 6-м пинах, выкидываем их, ну или оставьте заизолировав изолентой.
Вот и все... теперь двигатель отлично заводится. Только не забудьте перекодировать бобром блок EWS на механику.
Данная схема подключения вроде подходит и для R6.