Цитата:
Сообщение от михаи
хотя пиндосы на своих "легендарных" шеви-корветтах устанавливают именно приводные компрессоры, а не турбокомпрессоры, они-то знают толк в "грубом примитиве".
|
Тут причины есть - нет турбоямы (хотя отдача меньше) и корчи у них карбюраторные частенько - за всю историю было несколько турбокарбюраторных, один из них порш. Под турбину карб не реально отстроить - он то люто беднит, то богатит, а иногда и заливает с горочкой. С компрессором все проще - карбюратор в бокс герметичный и компрессор к боксу подвести - карбу становится без разницы. Есть карбы вихревые и ещё пара типов, которых дуть прям в диффузор можно.