Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Проблема с мотором BMW E39 M62B44
Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2015, 06:25   #1
driller вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.06.2013
Город: Москва/Чебоксары
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Проблема с мотором BMW E39 M62B44

Доброго утра друзья, не нашел в поиске похожих тем, но есть проблема с дорестайловой 540 (безкат,безлямбд), коробка автомат, электроника BOSCH. Иногда, бывает в день по одному приступу или раз в несколько дней, а иногда и не чаще раза в месяц, но случается неприятная вещь. На ходу, вероятнее всего в первые 10-15 минут езды, машина может заткнуться как будто перекрыли топливо, может отстрельнуть в глушитель разок другой, причем через несколько секунд тяга вновь появляется, быстрее это происходит если начать плавно отпускать газ, тогда и отстрелов не бывает, но если скорость маленькая или стоишь на месте - просто глохнет. Заводится чаще всего сразу или максимум через 5 минут (либо сразу работает нормально, либо сначала попрыгают обороты, посемерит минутку и потом все нормализуется) и едет дальше как ни в чем не бывало. Бензонасос, КВКГ, регулятор давления топлива поменяны.
Не знаю на что грешить, ДПРВ, ДПКВ..... Может была у кого такая проблема


И еще не в эту тему, но 2 года езжу на машине и всегда свечи в черном нагаре - как от богатой смеси. Тяга нормальная, едет бодро, только на низах мне кажется должна лучше ехать (Х5, вторая машина на низах в разы бодрее) но так ехала при мне всегда со старта если в пол до 40 долго набирает, то есть до выхода на момент на первой передаче, из-за этого в разгоне до 100 вместо положенных 6.6 сек имеем 7.6-7.8. Может тоже есть какая-то простая причина...

Последний раз редактировалось driller; 03.06.2015 в 06:55.
  Ответить с цитированием