Цитата:
Сообщение от Corrosia
и о чем спор тогда?
|
кстати, о ГТЦ один нюанс - штатный 2камерный ГТЦ рассчитан на максимальное усилие при ходе чуть меньшем 50% (для того, чтобы обеспечить торможение при отказе одного из контуров, когда педаль "проваливается"), поэтому при увеличении рабочих тормозных цилиндров объем жидкости при торможении вытеснится действительно больше (считаем, что мы тормозим с бОльшим усилием) - но при исправной тормозной системе тех самых 50% запаса нам хватит - т.е. эффект будет такой: машина тормозит сильнее, но педаль "проваливается" глубже.