Re: Установка электровентилятора
Фуф! Осилил! Смотрю к единому мнению так придти и не можете... внесу свою лепту...
kkm, как ты все переживаешь, расход с ЭВ упадет по любому и не только в пробках. ЭВ включается только тогда, когда нужно охладить жижу, а при движении встречного потока вполне хватает для охлаждения и ЭВ не включается, вязкомуфта в свою очередь даже в "свободном" положении все равно имеет зацеп и двиглу приходится крутить ее вместе с карлсоном постоянно... летом же, если радиаторы хоть немного забиты, на холостом и в пробках скорости вращения вязкомуфты не хватает и можно хорошо закипеть...
illest, отличная ссылка для корректировки! на днях тоже заморочусь - проверю! ))))
__________________
BMW E39 ?.?D Touring
Да, БМВ, конечно, плохая машина, но других-то нет.
Последний раз редактировалось devdev; 06.04.2015 в 03:00.
|