[fash]

Сообщение от Dmitry Если ничего не путаю, у 525-й и 530-й блоки одинаковые, диаметр цилиндров одинаковый, но разный ход поршня. В результате если их "скрестить" то можем получить полноценную 530-ю по двигателю, которая кстати по докам будет 525-я)) На счет 520-й не знаю, у нее помоему диаметр цилиндра другой. "Гильзануть" можно, но ИМХО лучше машину поменять, т.к. это уже откровенных колхоз со всеми вытекающими. Но если делать "по уму", т.е. менять все что отличается, то надо менять тормоза, коробку, редуктор... В общем "по уму" точно не выгодно))

у 523 и 530 помойму. Работа по переделке+ з/ч в районе 70-80р. Приравнивается к капиталке двигателя