Re: Диагности M57D30
я дизелист) спрашивай расскажу все-изучил этот мотор,на 4-х е39 и 2-х е60 катал)
на е39 никогда не было сажевого
Добавлено через 5 минут
первая "болезнь" е39 о м57- накрывается вакуумное управление геометрией турбины, ремонт копейки, не сложная диагностика-замечаешь положение штока управления геометрией(справа снизу мотора около турбы) и при пуске мотора должен сместиться вниз на сантиметр примерно.
вторая "болезнь" расходомер - забивается всякой дрянью и не работает как должен. Диагностика - просто отключаешь его. На всех машинах что я отключал эффект был очень значимым.
|