Можно и на "ты", мы не на Венском балу. Если есть желание приобрести хорошую эмму, то давным-давно пора было поймать пару адекватных предложений, прокачать каждое и поехать за своей машиной. Кузов и соответствие пробегу отлично гадаются по фото, интерфейс INPA написан не на санскрите, а эндоскоп есть в каждом третьем сервисе по ДВС. Не говоря уже про сход-развал, толщинометр и подъёмник. Нет возможности понять, как проверить машину без официального дилера – есть выездные диагносты.
Не самое дорогое мероприятие, в общем. Билеты, 60к на эвакуатор (в случае НЖВ) и гонорар диагноста. Но если выбирать серьёзно, то есть запредельный
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], проходной на РФ. Попытка не пытка, есть возможность отдать за идеал 2кк? На ней явно не нужно будет менять тормоза по кругу, если это так возмущает в б/у авто. Искомая эмма по рынку не может стоить дешевле 1.2-1.4, за миллион машину надо будет подшаманить, а всё, что ниже – дрова.
Что касается видео – так это проще простого, поисковой виджет в Мозилле и форумный тэг YouTube. Заняло меньше времени, чем не мешки ворочать третий месяц
Удачи тебе в поисках.