[Scorpion]

Клапан вентиляции картерных газов! В М57 он расходник! Стоит сверху мотора под пластиковой крышкой! Если он забивается - то возрастает давление картерных газов и начинается расход масла в т.ч. через турбину. Косьвенный признак его усталости - напор газов из маслозаливной крышки во время работы ДВС. Я меняю его где-то раз в 30-40 тыс км. Можно один фильтрующий элемент (войлок), а можнов сборе! Стоит он не дорого!

Добавлено через 51 секунду
9 номер на схеме не похож!