Есть предположение:
Вот схема функции омывателей и очистителей, видим на ней
S5-выключатель стеклоочистителей и
К6-модуль омывателей фар,
М5 и
М7 насосы интенсивной очистки стекол и омывателей фар соответственно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Смотрим схему S5 и видим что под пунктом 6 «интенсивный режим», обозначение сигнала
SIR(обвел на схеме).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Смотрим схему
К6, видим что на модуль приходит три провода с
А1 на 9, 6, 7 пины. Тот который на 9 пине BL/SW(синий/черный) вы и обрезали и замыкали на BL/GE(синий/желтый) на 6 пин. Смотрим на обозначение сигнала 9 пин –
SRA, что соответствует сигналу
MSRA который идет на
М7(если забыли насос омывателей фар), 7 пин –
DSIR (цвет провода SW/GE черный/желты) что соответствует сигналу с
S5 при нажатии кнопки
SIR и
MSIR на насос интенсива
М5.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Собственно предположение: взять сигнал
SIR с 16 пина(SW/GR черный/серый)
A1 который идет непосредственно с кнопки и воткнуть его на 9 пин
К6. По идеи должен сработать только омыватель фар при нажатии на кнопку интенсивной очистки стекол.
И безумная идея но не знаю насколько она нужна: интенсив не терять полностью. Попробовать в замен сигнала
DSIR на 7 пин
К6 подать невостребованный сигнал
SRA c
А1. Тогда по идеи должно быть все на оборот при нажатии на кнопку интенсива будет работать омыватель фар, а при каждом 5 поливании стекла будет срабатывать насос интенсива.
Кто будет эксперементировать?
