Дизельный M-klasse W164 этого же года в отличном состоянии сейчас стОит примерно также: 1000 - 1200 тыс. р., дешевле - хлам и\или с запретами. Не берусь пока говорить, что и как будет ближе к лету... Таких живых тракторов - как мерсов, так и иксов - по всей России в продаже очень немного, народ ценит, расставаться не торопится. Если всё, как описано, то ценник, на мой взгляд, пока нормальный (+торг возможен)... Для человека, ищущего именно e53 m57 - этот вариант будет годным к рассмотрению, если вложений вообще нет...
А, сравнивая 4.8is и 3.0d, многие найдут больше преимуществ именно в дизеле.
Ну, и как тут на форуме неоднократно верно говорилось - вопрос в сроках продажи. Все всё понимают, если надо продать а звонков нет, то ценник, само собой, пойдёт вниз. В любом случае, хозяин - барин.
АП кабанчику!
Удачи в продаже!
