Re: БМВ с крайнего севера
Ничего нового тебе не скажу.
Надо произвести замер компрессии на холодном моторе.
Поменять местами свечу и катушку с соседним цилиндром.
Если компрессия нормальная, а заведомо исправная катушка и свеча опять не работают, то значит надо менять форсунку (ну или помыть) и проверить проводку на катушку.
Добавлено через 1 минуту
Возможно, что у тебя нет воспламенения в цилиндре и мосх просто отключает его, ибо катализатор жалко.
Как только цилиндр отключится, сразу заглуши и заведи снова. Если заработает, то значт так и есть.
|