Re: моторы n47
mrak, весь блок дешевле поменять чем клепать гору разных ремонтных размеров в допуски... долгая история. Если короче то тупо дешевле блок поменять целиком чем чинить старый блок+новые поршня большего диаметра и тп... а ресурс у него и так не велик, в общем... представляешь себе нивский классический блок расточенный до 2х литров? вот примерно та-же история с поправкой на дизель
|