[kostya]

Последний комплектик с коричниевыми кольцами хороший,пользовал такой,я на 180 тыс.км залез в ванос,и потом понял что у меня резинки были целые,поршни не проваливались,а были подношены игольчатые подшипники в поршнях,потом переделывал движок и заодно залез в ванос,подобрал кольца резиновые и поставил вместо коричниевых под тефлон,взял потолше с запасом,поршни еле залезли,при снятии тефлона одно кольцо тефлоновое испортил,и поставил вместо него коричниевое из набора поверх черного резинового,отьездил тыс 10 и при замене гидриков проверил поршень который без пружины,обнаружил что он опускается при своем весе,разобрал ванос и увидел,что кольца которые я подбирал черные,задубели за 10 тыс.км и функции своей не выполняли,а кольцо коричниевое которое я поставил вместо тефлона,как ни странно было как новое...вобщем снял я тефлон,и вместо тефлона напялил эти самые резиновые кольца коричниевые,порши сели плотно,так проехал тысяч 7 уже,ванос работет,ошибок нет....не знаю на сколько хватит такой конструкции...извиняюсь за отступление от темы.