[Dmitry]

Ytm, прецеденты были или в журнале читал про то, что надо дату изготовления смотреть? ))) Вот пару примеров:

1. На моей е39 родной аккум с 2002 по 2006-й год ездил по Гермаше, с 2006 по 2009 тупо стоял в багажнике вместе этой самой е39, которая раз 5 за эти 3 года из гаража выезжала. С 2009 по 2011 он ездил. Потом еще год в гараже валялся. Потом еще 2 года ездил в папином Мерседесе. Перед этой зимой в Мерседес купили новый аккум, т.к. приборка стала моргать при запуске. Но в целом он еще жив.

2. В моей Ниве стоит БОШ 2007 года, машина ездит в среднем раз в месяц, остальное время стоит на улице. Раз 20 аккум разряжался в ноль (когда забыл клемму скинуть и китайская сигналка его высаживала). После чего заряжался и дальше стоял месяцами.

Когда после этого говорят, что новому аккуму пипец как вредно полгода на полке полежать, мне от этого смешно как-то...