Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) После прошивки на ЕВРО-2
Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2014, 10:37   #6
denkarter denkarter вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.11.2013
Город: Agidel
Авто: e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: После прошивки на ЕВРО-2

Цитата:
denkarter, Если вырезал каты и прошил на евро2, то все остальное сделай правильно для начала!
В поиске нашёл твои рекомендации:
1. вырезать каты
2. перепрошить на евро-2
3. отключить и заизолировать лямбды задние
4. отключить нагнетатель (посмотреть наличие реле в коробе мозгов).

Первые 3 пункта точно знаю сделаны. По последнему я думаю, что ничего не сделано (не видел, чтобы прошивальшик лазил в правой части где мозги). Пункт 4 обязателен? Как он может влиять на работу на евро-2?
Буду искать как его отключать...

Добавлено через 59 минут
Нашёл схему:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и описание что сделать:
Цитата:
Желательно поставить заглушку на голову и заглушить вакуумную трубку на впуске (про отключение проводки от нагрузочных элементов системы не пишу, т.к. само собой разумеется)...
Скажите, пжста, где по схеме ставить заглушки?

Последний раз редактировалось denkarter; 04.11.2014 в 10:43.
  Ответить с цитированием