[Corrosia]

Дима, на картинке, которую ты повесил нет той части пыльника, которая отваливается.

Держится это кольцо на заклепках на основном кожухе. Со временем отваливается и начинает "наматываться" на ступицу.

Если досаждает скрежет, то надо просто поехать 1 метр задом. Кольцо успокоится.

Для замены всей этой глупости надо снимать ступицу с поднятием вверх амортизатора.

А то место, которое прогрызено в основном пыльнике не может быть причиной столь громких звуков.
На приличных машинах там шпилька, которая выкручивается шестигранником. Вынимать ее не надо. Просто закажи стопорное кольцо и подложи под него шайбу, если лень ступицу демонтировать