Теперь самое интересное:
6. В прошлом машина моей мечты - Toyota Chaser JZX100 белого цвета, двигатель 1JZ-GTE, задний привод, автомат, основательно переделанный для старта с 3800 оборотов. Машина хорошо доработана и "раздута" до 350 л.с. Перед стартом хорошенько так давал дымку, прогревая резину, в отличие от меня, стартовавшего просто так.
С места прыгает очень хорошо, почти как полноприводный - тюненый автомат и прогретая резина делают свое дело. Но примерно к 150-160 км/ч догоняю и уверенно обхожу.
Ходом идет очень хорошо, почти вровень, но после 150 км/ч все-таки заметно отстает.
Вот видео заезда с места с Чайзером и Пассатом СС:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В начале видно, как у меня слетает видеорегистратор с кронштейна и забавно болтается на проводе питания, торчащем из потолка. Достал уже!
7. BMW 335i (E92), грозное синее купе 2007 года выпуска, задний привод, автомат. Серьезно доработанная машина с чипом "Вишну" (гражданин Индии чиповал что-ли
), дающая 420 отборных немецких скакунов в руки адекватного общительного хозяина. Подробно можно почитать здесь:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Заезжали несколько раз. С места и с ходу я стабильно вырываюсь вперед, но примерно к 180 км/ч он так же стабильно догоняет и обходит. Очень резвый автомобиль!
Вывод: старый добрый олдскул в лице М5 Е39 очень сильно трепет нервы гордым хозяевам новомодных (и не очень) турбо-бусто-чипо-дизеле-бензино-зажигалок!