[Andree]

Имеем разъем круглый под капотом и в салоне.
Хочу сделать разъем в салоне для диагностики всей машины, а не двигла и акпп.
По схемам чет не могу разобраться, или не на те смотрю.
Распиновка разъемов есть, но каким проводом допиновать разъем в салоне не соображу.

Круглый разъем

1 Сигнал оборотов двигателя
2 Линия диагностики OBD-II
7 Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service и Inspection)
11 Внешнее включение стартера
12 Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора). Линия 61
14 Питание АКБ +12В. Линия 30
15 L-линия диагностики. Для некоторых электронных систем - K-линия
16 Зажигание +12В. Линия 15
17 K-линия диагностики
18 Линия программирования блока управления
19 Масса. Линия 31
20 K-линия диагностики

Разъем в салоне

1 Питание +12В, контур 15
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
7 К-линия диагностики DME (двигатель, прот. ISO-9141 и ISO-14230), на некоторых моделях и диагностика автоматической коробки передач
8 К-линия диагностики IKE/KOMBI (приборной панели); ABS; ABS/ASR; ABS/ABD; ESP; DSC; Airbag; АКПП; Кондиционер и Климат-контроль; Электрика и пр. (все прочие электронные системы)
9 TD/RPM - Сигнал оборотов двигателя
16 Питание +12В от АКБ

В салонном разъеме так понимаю мне нужна нога 8, для диагностики кузовных блоков. Но по схемам 8 нога идет на массу. Чет совсем запутался, или схемы не те смотрю или хз.
Помогайте, пжста.