Цитата:
Сообщение от kkm
особо ничего, вопрос больше в экспулатации. У БМВ большой ресурс изначально. Про замену редуктора такие же опасения ))) И потом, в этих китах предусмотрен момент под АКП. БМВ это не ваг, и она на самом деле состоит из унифицированных частей. Турба хороша в этом плане. У нас же только либо пару менять, либо компрессор ставить. Последнее дорого. Владельцы v8 могут хотя бы 4.6 от икса поставить ))
|
Слушайка всезнайка,а ты про чудо цепь и звезды не забыл на этом моторе?И что бывает на чипованных моторах при этом?Почитай тогда и будь добр нипиши свое экспертное мнение.