Вот у меня 530 м54 на автомате (как раз те самые 3,6 ; 2; 1.41; 1; 0,73 ). Редуктор 3,46 . Какой смысл ставить более короткий редуктор , если просто можно включить в коробке режим " S ". При этом режиме обороты двигателя ниже 2000-2500 не опуститься , разве что на 1 и 2 передачи. И выше 4 передачи коробка не переключиться. В итоге мы имеем отличную динамику , мгновенную реакцию на педаль газа и даже торможение двигателем. И все это ,совершенно, бесплатно ( не считая слегка повышенного расхода топлива) и происходит по степени надобности. Может быть " овчинка не стоит выделки " и более короткий редуктор имеет мало смысла.
