Вообщем шторка на левой форточке болталась, как сопля, было не красиво
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Решил исправить, и так, снимаем шторку для начала, для этого берем тонкую плоскую отвертку, вставляем ее сверху и отгибаем вниз и тянем на себя, шторка держится на 2-х защелках
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Осмотр корпуса показал, что внешних повреждений никаких нет, поэтому разбираем дальше
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разбираем шторку, для этого, снимаем металлическую пластину, можно просто взять ее с одного края и начать тянуть вверх, в итоге, мы ее достанем и получим, нечто вроде кренделька, так сделал я, потом распрямлял ее, 2-ой вариант, срезаем ножем клей, аккуратно вытаскиваем пластину, теперь снимаем ручку петли, для этого отщелкиваем 4 заклепки, тонкой отверткой, достаем барабан, на который наматывается шторка, разбираем его, для этого снимаем металлические кольца, с обеих сторон штыря, и получаем следующее
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот почему не работала шторка
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как видно, №1 должен плотно держаться на №2, но из-за трещины, он слетел
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Убрал трещину паяльником
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Все держится, собираем все обратно в корпус,промазываем клеем металлическую пластину, чем лучше взведете барабан, тем лучше будет убираться шторка, идем ставить все на авто
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Работа не сложная, если что-то не понятно, пишите, постараюсь помочь и объяснить
Спасибо за внимание
