Здравствуйте.
Проблема такая: варили выхлоп и забыли снять клеммы с аккумулятора, после того как забрал машину выявил странный глюк!
Завожу машину и езжу примерно 30 минут без проблем, далее на щитке приборов меняется режим работы АКПП т.е. сама переключает то в "S" то в "D" естественно передачи начинают прыгать туда сюда! Приходится ездить в ручном режиме, после длительного простоя глюк уходит но потом опять повторяется.
В аварийный режим не вставала, ошибок нет проверял сканером бмв 1.4.0
Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Что делать ума не приложу!
