Re: валы Шрик 272 на Е39 М5
Почитал концепцию изготовления валов Шрик: "повышение мощности и момента на высоких оборотах при минимальном снижении отдачи в диапазоне низких и средних". Т.е. мотор становится выраженно верховой, его нужно крутить, получается, а это не всегда хочется в режиме обычной городской езды. Но вставлять должно прилично, особенно, на такой редкой версии 272°!
Кто ездил на валах Шрик и имеет опыт, просьба поделиться впечатлениями.
Последний раз редактировалось Blend; 11.08.2014 в 13:02.
|