Цитата:
Сообщение от Joss
Управляемость В6 улучшит,конечно. Но В6 для стандартной подвески предназначен,и с низкими пружинами его будет часто пробивать. А пробоев они очень не любят и выходят из строя.
Для М-подвески у Бильштайна есть В8,его и надо ставить.
|
чем больше пишут, тем меньше ясности))))) я запутался в край