Цитата:
Сообщение от serge39
если давление идет вверх, вверх вверх без остановки тогда что-то забито, т.е. от компрессора -> в конденсор -> в осушитель -> в испаритель -> в компрессор. По схеме этот датчик стоит после конденсора перед испарителем. следовательно либо осушитель забит, либо испаритель. остальное живое. ну может трубка перегнута.
|
Спасибо за наглядную схемку))
поговорил сегодня еще с человеком, он склоняется к тому, что бачок осущителя надо менять, осушитель накрылся...Ибо как раз система какое-то время была пустой( еще до покупки мной машины) вот думаем его поменять и снова попробовать...