День добрый, некоторые форумчане уже слышали о моём чудо аппарате. Вечером делать было нечего решил поменять масло в гуре, когда увидел сколько там стружки понял что это уже не поможет насосу, но отступать было уже поздно масло слито. В общем поменял шуметь стал меньше но появилась другая беда, на холодную мотор перестал держать холостой ход.
при прогреве более менее 500 держит. Грешу на КВКГ так как при открытии заливной горловины мотор резко глохнет
Усложняет моё положение то что у меня мотор ТУ а впуск дорест. Есть мысли его просто упрознить но вдруг ещё хуже будет( В правильном направлении я иду граждане? А то клапан поменяю почем зря(