Привет всем. Парни нужен совет по вентиляции картера на м54в25. Был проведён капремонт двигателя с полной заменой всех сопутствующих агрегатов включая и квкг и патрубков. Теперь к теме. При проверке уровня масла после ночи трубка щупа практически под завязку с маслом. Если оставить с приоткрытой заливной крышкой все норм. Был ещё выброс масла при движении в районе щупа. Вопрос. Чё за фигня?
