Умер двигатель.
Вобщем ситуация следующая.
Двигатель М52 '96 год объем 2,3 л. 26 декабря поставил машинку проехав примерно 400 км, а 9 января завелась потроила и умерла. Не заводится вообще. Компрессии нет. Двиглу кранты.
Встал вопрос: замена или капиталка. Так как у нас в глубинке капиталить БМВ проблемно, думаю подыскать более свежий двигатель.
Теперь суть самого вопроса: (вернее нескольких)
1. Если вместо М52 купить М54 еще и объемом 3,0 что еще потребует переделки в авто?
2. Вообще насколько существенна разница м/у 52 и 54?
3. Сколько стоит контрактный двигатель, и насколько он надежен?
...
Список вопросов будет пополняться...
|