Сегодня менял плавающий на левом колесе. В общем так скажу, без подготовки там неча делать. Я имею в виду съёмник, который описан здесь:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] , иначе сложно будет. Ещё на всякий случай феном (строительным) подогреть можно, и знакомый кувалдометр положить рядом, т.к. если сайлент не менялся с рждения, то съёмником сложно будет сорвать его с места. Ну про WD40 (или чего похожего) по умолчанию. Просто боролся сегодня три часа
, чтоб просто выпрессовать этот сайлент... Конечно получилось, но осадок остался.)