Цитата:
Сообщение от Den
Без ВАНОСа есть,но на более старых моделях.На 46 и 39 дорейстал 2и 2.5 стоят совершенно одинаковые моторы М52.Сначало никасиловые,потом нет.Определить никасил только по ТУ.МКПП на БМВ вообще не убиваемые.Единственная проблема может возникнуть с кулисой и сальниками штока выбора передачь.Но это копеешные дела.Ну,а искать конечно лучше с специалистом,не обязательно по БМВ.Железо на всех машинах одинаковое.На а потом,если машина не кривая,не гнилая и нравится,то на сервис для более детальной диагностики.Какой бы спец с тобой небыл,в итоге нужно доверять результатам диагностики с использыванием специальных приборов и приспособлений.Как минимум подъёмник и комп.
|
TU - этож вроде двойной Ванос, в ремонте пишут очень дорого обходится.
Вообщем есть ли Без Ваноса и Никасила движки на Е39 и Е46? если нет, то какой с "одним" Ваносом но без Никасила?
И как дела с ржавением обстоят?