Цитата:
Сообщение от voron312
решил вчера проверить и открыл масленою крышку, а от туда под давлениям начал выходить воздух.
|
Проверь на проходимость отросток на трубке щупа, на который одевается сливной
(нижний) шланг от КРКГ. Должно легко продуваться. Если он закоксован, то конденсат от перепада температур при долгой стоянке может замёрзнуть, маслу не куда будет деваться, клапан наполнится маслом с конденсатом, а при минусе он опять заледенеет при остановке/стоянке и пошло-поехало... У меня было такое, только нижний патрубок передавило,конденсат в клапане замёрз и масло стало давить через прокладки.(