Цитата:
Сообщение от Dmitry
БМВ - это не девятка 
В советских машинах сложно сделать, чтобы было хуже, чем задумано Поэтому любой тюнинг обычно идет на пользу, за редкими исключениями. Что поделать, то, что было чудом, когда проектировались советские машины, сегодня является обыденным и устаревшим решением. Это не только двигателя касается. БМВ же другое дело, улучшить ее очень сложно, дорого, и еще сложнее, чтобы увеличив мощность не снизить в разы ресурс, не сделать хар-ку двигателя неудобной для повседневной езды и т.д. |
Согласен, сравнивая с зубилкой бумер я немножко загнул, но впринципе любая машина имеет запас просности для тюнинга. Двигло от М5 это конечн экстремальная мера, а вот насадить компрессор 0,4-0,6 бар уже будет приход. Ресурс упадет не сильно и для повседневной езды такая доработка подойдет, а вот если злые распреды воткнуть, да прямоточный выхлоп, то в городе действительно напряжно ездить, т.к. с низив двиган ваще овощной будет. Зато ближе к отсечке валить будет.....ммммм......