[talis]

Наконец-то вчера дошли руки, до сборки пятерки. Еще раз удивился российским колхозникам. Патрубки приходящие на крышку термостата были посажены на герметик! Аккуратно убрал его, и одел патрубки. Сухо! Зачем он был там нужне? Загадка .....

И после сборки нашлась причина катапультирования лопостей крыльчатки. У муфты был люфт, на столько сильный, что на высоких оборотах вентилятор наклонался и задевал лопостями за крышку гбц. Вот так. Жду новую муфту теперь.

Оказывается снимать и ставить крыльчатку можно не снимая кожуха: надо снять коробку воздушного фильтра и оттуда ее можно вытянуть.