[rtype]

Крепиться она очень просто, сначала снимаешь 2 провода, один на клапана, второй непосредственно на помпу, затем ослабляешь 3 хомута и сдергиваешь 3 шланга, один вводной два выходящих, если извернуться и шланги сразу отогнуть в верх, то потери антифриза будут минимальны. После чего выдергиваешь блок на верх, ни каких болтов и гаек там нет, блок установлен в резиновых кольцах, просто выдергивается, для большего удобства настоятельно рекомендую снять корпус воздушного фильтра вместе с гофрой до самой заслонки антибукса.

Потом естественно прокачка системы. а то у меня воздуха дофига хапануло в этот момент, потом на всякий пожарный около 1.5 часов гонял машину на разных режимах, но сравил весь воздух. теперь доволен как слон