Горит asc,заводится тупо,провалы при нажатии на газ.

[SERVOS]

Заводится не сразу-необходимо держать ключ на пуск более обычного,при пуске потряхивание двигателя и при на нажатии на газ провал где-то до 1200 обор.чуть тупо тянет! Горит ASC!

До появления данных симптомов были заменены датчик впускных клапанов и датчик коленвала (стала словно ракета).При появлени данных симптомов проведена диагностика,показала механическое заедание заслонки(промыт клапан хх,заслонка)-обороты при работе в норме(сигнал ушел).При повороте руля обороты снижаются,а если вкл заднюю,то может и заглохнуть.
Вобщем после последней диагностики выходят сигналы датчика коленвала,синхронизация сегмента (помехи вращения).А есть еще сигнал неисправность dme(cкорость вращения двигателя).
Перерыл весь форум,не знаю с чего начать!:
Что можете подсказать по данной проблеме?
ЧТО С ЧЕМ СВЯЗАТЬ?

[X_RAY]

А сам тросик АСЦ смотрел ??? может закиснуть или порваться.

[SERVOS]

Где он идет?Снимали полностью заслонку!Сегодня барабашка появился,потом исчез!Вот по кодам предполагаю окисление контактов (сдабый контакт)в разьемах датчика коленвала!

[X_RAY]

покопайся на голгофе.ру там было про это

[SERVOS]

У меня заслонка другая!А беда была в датчике коленвала!

[ADeptus]

Та же проблема, но проявляется она крайне редко и совершенно непредсказуемо. Завел - все ок. Доехал к знакомому 2 км, заглушился. Завожу - визжит стартером, не схватывает 2-3 секунды потом все ок но горит лампа ASC. Еду как есть. Втапливаешь газ - слегка дергается и сразу как провал - до 2500 об/мин машина вообще как черепаха едет. Потом чуть порезвее. Проехал так 5 км, надоело, остановился. И как в анекдоте (по колесам стучал, зеркала протер) открываю капот, подергал воздуховоды, достал воздушный фильтр, вставил обратно, закрыл капот. Завожусь - и, о чудо!... все в порядке...

Третий раз уже такая фигня и третий раз после открывания/закрывания капота все ок.