Помогите советом по покупке

[mrMoon]

Только зарегился на форуме т.к завтра вроде еду брать BMW E39 523i на механике,в средней комплектации,но мне хватит,беру после E36!Вопрос в чём выбирал из 20-30машин,нашёл самую на первый взгляд неубитую,1 владелец пробег правда написан 270000,вот незнаю потяну или нет,максимум что я могу тратить на обслуживание такой машины в год(не берём масла я их продаю,есть халявных много) 50тр в год,как считаете уложусь!просто все отговаривают,говорбт бери тайоты,но после тестрайва на бмв тайоту как понимаете нехочеться!
Вообще очень я загорелся на этот аппарат,но конечно страшно попасть как тут пишут 100-200т.рублей ремон!Я из Ярославля много есть хорошие знакомые ремонтники бмв,так что цены на работу думаю космическими небудут,вообщем вот подскажите,брать или нет!

[Данил]

если найти неубитую и не убивать ее, то все будет ОК, имхо...

[mescaline5]

ищи достойный вариант, и бери)) только хоршо ищи, обязательно полную диагностику и в цилиндрики залезь посмотри)

[mrMoon]

ищи достойный вариант, и бери)) только хоршо ищи, обязательно полную диагностику и в цилиндрики залезь посмотри)

В цилиндрики эт как

[mescaline5]

эндоскопом ))) это как гастроскопия)))

[Dmitry]

Ну если 50 в год это только на ремонт, то хватит и еще останется. А если прибавить к этому ТО, резину, диски и прочее, то с напрягом. Конечно можно поставить амтел 15-го радиуса вместо мишки 17-го, но тут уж как сам захочешь. Все равно ИМХО лучше Тойоты будет. И второе - это непридвиденные расходы. Сам понимаешь все не вечно, к примеру КПП рано или поздно потребует ремонта, это сразу приличная сумма, боюсь что в Ярославле в лучше случае так же как в Москве, а то и дороже будет... Аналогично двигатель, электроника и т.д. Почему все и пишут про диагностику, но все равно диагностика это не 100%, и я бы сказал далеко не 100% гарантии что все ОК будет в ближайшие 2-3 года. Поэтому рассчитывать на непридвиденные все же надо.
Кстати про электронику. Всем советую, обязательно очень вниматель проверь работу всего, что если в машине! Никаких "вроде как-то работает" быть не должно! Просто говорю по личному опыту, у меня в Мерсе задурил климат - с лево нормально дул, а справа то горячим, то тоже нормально. В результате столько сил и времени ушло, что наверное АКПП было бы не намного дороже перебрать, хотя с виду мелочь.

[freeman]

если убивать не будешь то потянешь и с головой подойдешь к вопросу ремонта авто. можно же что то и саму на крйний случай сделать....

[mrMoon]

Блин сегодня нарвался на очередного убитого бумера,течёт масло откуда только можно жесть,поехал уже ненадеясь найти у нас бмв (москва 250км но пугает покупка машины там),прокатился на камри 5 и Ауди а6 разочаровался,если бы на бмв неездил ранее то взял бы тайоту,а так решил буду джать хорошего варианта!

[kotara525tds]

525 нормальный движок ищи ,520 есть вариант нарватся на НИКОСИЛ,и щи чтобы ничего нигде нитекло ,и при движении руль нетянуло в сторону ,желательно чтобы машина была оформлена на прдавце а не по довер, и еще чем дольше машина была в одних руках тем она надежней ,и по крайне мере он тебе должен расказать что было ,че небыло и чего стоит ожидать также диагностика, если про чего недоговаривает ,или затрудняется ответить тащи на диагостику ,ломай цену ,или ваще прощайся с вариантом, ваще это железо и идеального коня трудно отыскать тем паче среди таких ракет как бумер ,главное чтобы если и будут косяки но чтоб незначительные, но в любом случаи машина должна ехать ровно ,а не косо "ракком" и вести ее тоже недолжно .т.к. резина это 1,и еще улетишь нахер на ней если ее вести будет:yu: удачи,да и еще на пробег смотрят тока ЧАЙНИКИ невобиду сказано, прцитирую тебе фразу одного умного продавца е60.; "РЕБЯТА ПРОБЕГ РЕАЛЬНЫЙ ЕСИ КОГО НЕУСТРАИВАЕТ МОГУ СКРУТИТЬ" вот и думай ,смотрят состояние а чем честнее пробег и еси нормал состояние вывод что хозяин не убийца бумеров ,вот это мое мнение мож кто несогласится это его право,а вообще решай сам!