MasterukE39
27.01.2021, 01:49
Всем доброго дня.
E39 2002 530D
При спокойной езде,переключается плавно и без всяких проблем.
При тапкавпол между 2 и 3 передачей идёт задержка при переключении и своего рода рывок.(особо не парит,т.к машина все равно едет свой паспорт 0-100,а то и лучше)
Больше всего бесит при торможении ~ с 30-40км/ч происходит пинок.(думаю при переключении с 3 на 2 передачу)
Обратил внимание,что когда печка выключена толчков как таковых нет.
Коробка менялась на контрактную год назад(старый владелец менял, есть доки + на коробасе есть метки с разборки),есть ли такая вероятность, что при установке забыли что-то прописать ?
Проверял уровень масла,обнаружили подтекание из уплотнителя,его поменяли,долили 700мл и 2-3 недели при торможении пинков не было.Затем опять появились.
Так же бывший владелец говорил,что внутриглазной турбины менялась на более просзводительные,возможно ли что коробас не понимает при торможении какую передачу ему тыкать ?)
Расходомер скидывал,фильтр картерных газов менял,воздушный тоже.(у некоторых людей толчки пропадали при замене вышеуказанных зч)
P.S. Заранее извиняюсь за много букв и не опытность.
Перерыл весь инет,решение проблемы такой как у меня так и не нашёл.Такое чувство,что только у меня у одного дизельная 39-ка пинается при тормозе.
E39 2002 530D
При спокойной езде,переключается плавно и без всяких проблем.
При тапкавпол между 2 и 3 передачей идёт задержка при переключении и своего рода рывок.(особо не парит,т.к машина все равно едет свой паспорт 0-100,а то и лучше)
Больше всего бесит при торможении ~ с 30-40км/ч происходит пинок.(думаю при переключении с 3 на 2 передачу)
Обратил внимание,что когда печка выключена толчков как таковых нет.
Коробка менялась на контрактную год назад(старый владелец менял, есть доки + на коробасе есть метки с разборки),есть ли такая вероятность, что при установке забыли что-то прописать ?
Проверял уровень масла,обнаружили подтекание из уплотнителя,его поменяли,долили 700мл и 2-3 недели при торможении пинков не было.Затем опять появились.
Так же бывший владелец говорил,что внутриглазной турбины менялась на более просзводительные,возможно ли что коробас не понимает при торможении какую передачу ему тыкать ?)
Расходомер скидывал,фильтр картерных газов менял,воздушный тоже.(у некоторых людей толчки пропадали при замене вышеуказанных зч)
P.S. Заранее извиняюсь за много букв и не опытность.
Перерыл весь инет,решение проблемы такой как у меня так и не нашёл.Такое чувство,что только у меня у одного дизельная 39-ка пинается при тормозе.