S.M.M.
11.12.2020, 09:42
Добрый день!
По диагностике выдает две ошибки, Помпа и Термостат.
По тесту, машина более 96% никогда не греется (стрелочный индикатор всегда по центру), поэтому особо не тороплюсь с заменой, плюс думал поставить холодный термостат и совместить это все с заменой ОЖ.
Но, тут узнал, что на авто в том году перед летом ставились новые, оригинальные Помпа и Термостат. Спросил у бывшего владельца (мы хорошо общаемся), он сказал, что менял Помпу, потому как был небольшой подтек на ней, а охлаждение важная часть авто (он фанат БМВ и за авто следил), а термостат менял на новый "за компанию", потому как по нему была ошибка, но машина не грелась. После замены, вроде ошибок не было, но и к прибору не подключали (говорит после замены прибором почекали в сервисе, ошибок нет, машина не греется, все ОК).
У меня сейчас такая же ситуация, Сбрасываешь ошибку, подключаешь прибор - ошибки нет, проходит минут 10 - ошибка есть.
В чем может быть еще подвох?
Сомневаюсь, что менее чем за год (а эта ошибка была еще в феврале когда авто только купил) обе оригинальных детали вышли из строя, при этом одновременно.:dash:
Помпа совершенно сухая.
Недавно авто на приборной панели написало предупреждение, что мало ОЖ. Проверил на холодную, не хватало 100гр, половина сантиметра по поплавку. После долива - не ругалась.
По диагностике выдает две ошибки, Помпа и Термостат.
По тесту, машина более 96% никогда не греется (стрелочный индикатор всегда по центру), поэтому особо не тороплюсь с заменой, плюс думал поставить холодный термостат и совместить это все с заменой ОЖ.
Но, тут узнал, что на авто в том году перед летом ставились новые, оригинальные Помпа и Термостат. Спросил у бывшего владельца (мы хорошо общаемся), он сказал, что менял Помпу, потому как был небольшой подтек на ней, а охлаждение важная часть авто (он фанат БМВ и за авто следил), а термостат менял на новый "за компанию", потому как по нему была ошибка, но машина не грелась. После замены, вроде ошибок не было, но и к прибору не подключали (говорит после замены прибором почекали в сервисе, ошибок нет, машина не греется, все ОК).
У меня сейчас такая же ситуация, Сбрасываешь ошибку, подключаешь прибор - ошибки нет, проходит минут 10 - ошибка есть.
В чем может быть еще подвох?
Сомневаюсь, что менее чем за год (а эта ошибка была еще в феврале когда авто только купил) обе оригинальных детали вышли из строя, при этом одновременно.:dash:
Помпа совершенно сухая.
Недавно авто на приборной панели написало предупреждение, что мало ОЖ. Проверил на холодную, не хватало 100гр, половина сантиметра по поплавку. После долива - не ругалась.