Е39 стали ценить или это только так кажется

[S.M.M.]

Пытаюсь понять, карантин так влияет или реально что-то изменилось.

Е39 присматривал себе давно, искал год, активно - примерно месяца три. Хотелось себе именно эту машину, можно так сказать из детства воспоминания, очень мне она тогда нравилась. И смотря, как по улицам ползуют "полуубитые" экземпляры вера в то, что найду что-то приличное улетучивалась. Пересмотрел машин 30 наверное, все Е39, были убитые, были совсем убитые, хлам и полный хлам. То что у 29 горел Check - вообще норма уже стало, кстати авто которое я купил первая у которой Check не горел и я до последнего был уверен, что он заглушен. Ну не бывает такого, как показывает мой опыт.

Купил, загнал на сервис, полностью продиагностировали, и начал я покупать ЗЧ, исключительно новые и оригинальные с мыслью, что восстановлю и пойдет авто в коллекцию ко мне. Да, в магазине смотрели как на идиота, когда заказывал датчик распредвала за 12К, если есть аналоги по 1,5 К, но меня это даже забавляло.

Так к чему это. Сейчас на глаза стали часто попадаться Е39, оно и понятно, когда сам таким аппаратом владеешь, то мозг сам выцепляет авто в потоке. Но. Но 85% выглядят очень и очень прилично. Такое ощущение, что я уже увидел все приличные Е39, что есть в Москве и МО (конечно это не так), но когда просматривал эти самые "30" машин, таких даже близко не было (бюджет был до 500К, поэтому не надо говорить, что смотрел в цену ВАЗ классика).
А сегодня, у магазина автозапчастей, пока ждал заказ разговорились с мужчиной, у него 530 рест, и он с гордостью рассказывал, что уже вложил почти 500К в свое авто и оно у него в идеале и почти нет аналогов, оригинал ставит (машина конечно БОМБА выглядит и снаружи и внутри, аутентично, собственно к чему сам и стремлюсь). Забрал я ориг парктроники (у меня их нет, предстоит устанавливать) и пошел к своей машине.

Вот и поймал себя на мысли, реально Е39 стали ценить, а не пацанчики гонять и убивать, или же просто сам себе это придумал?
Как Ваше ощущение и как в Вашем регионе(городе) с Е39 дела?

[bumeranque]

когда заказывал датчик распредвала за 12К
что за автомобиль у тебя? даже на экзисте на 535 он стоит 7 тысяч сейчас :facepalm:

[S.M.M.]

что за автомобиль у тебя? даже на экзисте на 535 он стоит 7 тысяч сейчас

Вот еще один человек неоригинал предлагает...:facepalm:

Я и Exist и ZZAP (не реклама, но он почти всегда дешевле находит) смотрел, и цен типа 7 000р. не видел. ВООБЩЕ!
Да, были цены примерно 10 000р, и срок ожидания 20-40 дней, что меня не устраивало, т.к. авто порой заводилось с 4 раза. Поэтому переплатил примерно 1500 р и купил датчик со сроком доставки послезавтра, установил и забыл.

[bumeranque]

Вообще, каталог выдает этот номер 12 14 7 539 166
Но я и такое себе позволить не могу - беру на разборке

[S.M.M.]

Вообще, каталог выдает этот номер 12 14 7 539 166
Двигатель TU?
Если да, то у нас разные датчики, к сожалению. На TU они действительно дешевле, но, как я помню их там два, а у меня он один.

Но я и такое себе позволить не могу - беру на разборке
Если у тебя TU, то их много на разборке из Японии. А вот у меня авто не TU, я честно узнавал на разборке, еще и потому, что было предположение, что не в датчике дело, а в проводке, причем не датчика даже, что значительно хуже, когда диагностировали датчик он нормально работал. Но суть в том, что единственное место где нашел датчик на свою машину в Москве и МО запросили за него 5000р., да и то он через 2 недели должен был к ним приехать. Вот тогда еще раз посоветовались с мастером и купили новый датчик. И оказались правы.

А разборки. Ну да, самому придется там бывать, т.к. не все новое можно купить (даже аналогов не всего есть), но все же приверженец, если есть возможность взять оригинал или качественную замену новой - это надо делать. Потратить больше на 5000р и получить новую оригинальную деталь, думаю оно того стоит.

[Gilgo]

Пытаюсь понять, карантин так влияет или реально что-то изменилось.



Е39 присматривал себе давно, искал год, активно - примерно месяца три. Хотелось себе именно эту машину, можно так сказать из детства воспоминания, очень мне она тогда нравилась. И смотря, как по улицам ползуют "полуубитые" экземпляры вера в то, что найду что-то приличное улетучивалась. Пересмотрел машин 30 наверное, все Е39, были убитые, были совсем убитые, хлам и полный хлам. То что у 29 горел Check - вообще норма уже стало, кстати авто которое я купил первая у которой Check не горел и я до последнего был уверен, что он заглушен. Ну не бывает такого, как показывает мой опыт.



Купил, загнал на сервис, полностью продиагностировали, и начал я покупать ЗЧ, исключительно новые и оригинальные с мыслью, что восстановлю и пойдет авто в коллекцию ко мне. Да, в магазине смотрели как на идиота, когда заказывал датчик распредвала за 12К, если есть аналоги по 1,5 К, но меня это даже забавляло.



Так к чему это. Сейчас на глаза стали часто попадаться Е39, оно и понятно, когда сам таким аппаратом владеешь, то мозг сам выцепляет авто в потоке. Но. Но 85% выглядят очень и очень прилично. Такое ощущение, что я уже увидел все приличные Е39, что есть в Москве и МО (конечно это не так), но когда просматривал эти самые "30" машин, таких даже близко не было (бюджет был до 500К, поэтому не надо говорить, что смотрел в цену ВАЗ классика).

А сегодня, у магазина автозапчастей, пока ждал заказ разговорились с мужчиной, у него 530 рест, и он с гордостью рассказывал, что уже вложил почти 500К в свое авто и оно у него в идеале и почти нет аналогов, оригинал ставит (машина конечно БОМБА выглядит и снаружи и внутри, аутентично, собственно к чему сам и стремлюсь). Забрал я ориг парктроники (у меня их нет, предстоит устанавливать) и пошел к своей машине.



Вот и поймал себя на мысли, реально Е39 стали ценить, а не пацанчики гонять и убивать, или же просто сам себе это придумал?

Как Ваше ощущение и как в Вашем регионе(городе) с Е39 дела?1. Это ты себе придумал
2. Машина хорошая, но для своего времени
3. Для души можно любое авто иметь
4. Не вижу причин для гордости от того что вкладываешь 500к в авто которое как стоило 350к так и стоит
5. Все меньше и меньше живых машин


Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk

[Март14]

. Не вижу причин для гордости от того что вкладываешь 500к в авто которое как стоило 350к так и стоит

Иногда у некоторых это перерастает в своего рода соревнование при общении. Кто больше вложил.

[Chap]

Иногда у некоторых это перерастает в своего рода соревнование при общении. Кто больше вложил.

Как и тут. Рисануться, что датчик за 12 купил, а не как все нормальные люди за полторашку.

Интересно вообще посмотреть на внешний вид авто столь педантичного автора темы. Думаю, многое прояснится.

[S.M.M.]

Как и тут. Рисануться, что датчик за 12 купил, а не как все нормальные люди за полторашку.
А ведь буквально пару сообщений ранее, мне кажется достаточно подробно, описал причину такого поступка и почему за 1к на разборке датчик не подошел;)


Интересно вообще посмотреть на внешний вид авто столь педантичного автора темы. Думаю, многое прояснится.
К сожалению пока смотреть не на что, по крайней мере до тех пор, пока внешку не сделаю. А с учетом ликвидации всех очагов и полной покраски - это 150к. Пока не готов такую сумму потратить. А делать за 50к, но не качественно, тоже не вариант.
Посмотрим, может быть после карантина в регион какой отгоню, там цены ниже и есть хорошие мастера.

[Buzajurus]

1. Это ты себе придумал
2. Машина хорошая, но для своего времени
3. Для души можно любое авто иметь
4. Не вижу причин для гордости от того что вкладываешь 500к в авто которое как стоило 350к так и стоит
5. Все меньше и меньше живых машин



полностью соглашусь
у друга был Е39, вкладывал безбожно в него - я наблюдал и думал, а нафига

[Алексей 530]

Надо мою страничку обновить...:D
Сейчас наконец снял пасс сидуху, чтобы память на ней тоже сделать (до своей машины руки никак не доходят)...
На днях кстати наверное выкину ее на авито с ценником не меньше 800, пусть висит..:bayan:

[Manarn]

папина висит уже год за 600